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MALA MIRA HDR 车载三维阵列探地雷达系统
MALA MIRA HDR 是瑞典GGEO公司设计生产的最新一代3D阵列GPR,其运用了技术(RTS&HDR),保证了数据质量和准确性,对于大面积、大尺寸成图工程来说,GGEO公司的 MALA MIRA HDR系统是您的必选。
车载三维阵列探地雷达系统概 述
1.现在大面积高分辨率透视成图的工程不断增加,GGEO公司的MALA MIRA系统是集成了高效大密度的数据采集和清晰直观成像探测结果的最终解决方案,它包括了数据采集、定位系统数据处理和形成报告等完整的流程。
2.GGEO公司的MALA MIRA系统采用并行数据处理技术,做到了不管采用多少数据通道,都可以进行高速采集探测的每一个位置都可以用高精度的RTK GPS或机器人全站仪进行实时厘米级定位 rSlicer是世界上W一能三维滤波的三维雷达数据处理软件,用来处理真正的三维数据,能够显示地下结构的各种细节。
重新定义三维阵列雷达
早在上世纪九十年代,GGEO公司的科学家和研发人员就已经研发出能进一步提高探测效率和分辨率的探地雷达解决方案,其理念是未来的探地雷达一定是高效、高分辨率、3D阵列雷达,最终诞生了三维雷达MIRA双稳态固定偏移距阵列雷达系统。
一个真正的三维雷达阵列系统有四个关键要素,它们是:
1.通道间距必须小于信号在传播介质中中心波长的四分之一
2.需要交叉通道间进行通讯。
3.所有天线的信号和极化要尽可能一致。
4.采用定位设备的精度必须小于通道间距的一半。
目前MALA公司的MIRA系统是市场上W一能满足上述四项要求的探地雷达阵列系统。
MIRA HDR 特点
1. 模块化分布式的设计更为先进,主机内置,每一个接收单元内部均有独立主机,无单独Master,避免了Master的故障导致整个系统瘫痪,给用户提供的极大的安全保障。
2. MIRAsoft HDR 最新一代采集软件,可实时显示水平切片图和垂直剖面图,在联网状态下可以实时将电子地图与天线阵列的当前位置进行匹配,并实时显示天线阵列的行走路径(厘米级精度)。
3. 数字信号,信号更加稳定和准确,信号灵敏度更高。
4. 高动态范围(MALA的HDR技术)-提供了最大的频带宽度,使信号达到了最佳分辨率和穿透能力。
5. 真正的32位数据高速采集,测试速度≥60Km/h,当数据位数降到16位时,测试速度可以达到130Km/h。
6. 实时采样技术 (RTS),使采样及模数转换速度有了指数级别的提高,极大的提高了信噪比,降低了信号的噪声,图像更加干净,微小信号识别率更高。
7. 使用GPS内置时钟天线(PPS) 进行精确定位,并应用惯导技术,在GPS信号不好时,可以自动修正GPS的误差。
8. 最新的降噪科技,极大的减弱了空藕模式下的水平干扰信号。
9. 代表了欧洲最高工业水准的坚固天线外壳和内部构架,拥有标准的推车、拖车模式,拖车模式下拥有电动升降天线高度的功能。
MIRA HDR 技术参数
天线频率:470MHz高动态&宽频带天线
尺寸:171x61x37cm
重量:54公斤
扫描宽度:140cm
功耗:150W
测试深度:0-5米
天线数量:11个屏蔽发射天线、12个屏蔽接收天线,模块化设计
通道数:22个复合极化通道,相当于44个HH+VV极化通道,
通道间隔:6.5cm(物理结构间隔)
数据位数:32位
通讯方式:千兆以太网
测试速度:无限制
核心技术:①高信噪比的实时采样技术(RTS),扫描速率46875次/秒②超宽频带的高动态技术(HDR),兼容80~900MHz
频率信号实时导航:在线或离线数字地图导航
显示模式:可以切换多种显示模式(地图导航、二维雷达图像、三维切片图像和复合模式)
高精度导航:导航卫星PPS同步时钟
MIRA 车载解决方案
高度灵活的MIRA车载解决方案可以让探测变得容易和安全。根据需要可以设计推车或拖拉模式,也可以使用手推模式。
MIRA 软件解决方案
MIRA HDR将数据采集、质量控制、数据处理和解释集成在一起,数据采集和处理解释均用MIRAsoftHDR来完成。
市政道路探测
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