SHN-LP 激光路面平整度测试仪$n应用范围: 能够快速实时的检测高速及各等级公路路面的平整度、构造深度及车辙等技术特性，为交竣工验收、预防性养护以及路面管理系统提供综合高效的数据支持；

RP-R01手持式多角度标志检测仪$n是一种用于现场测量逆反射材料光度性能（逆反射系数R'）的仪器。它是一种使用方便的手提式光电仪器，可用于交通安全管理和公路、铁路、航空等有关部门对逆反射标志等进行现场实测，也可用于对货车类机动车车身反光标识反光性能的测量，用于对生产逆反射材料反光质量的监测，以确保逆反射标志材料达到有关标准规定的要求。

远距离裂缝及缺陷观测系统 该设备采用便携式设计，采用无线遥控方式，可远距离非接触观察、测量构造物病害（裂缝长度宽度、病害面度大小）不需要借助搭架子进行接触式的去检测，在保障检测人员作业安全的同时大幅提高了检测效率。交通系统中低中高桥梁、隧道衬砌外观裂缝及缺陷，住建系统房屋、厂房内部外观裂缝及缺陷检查，水利部门大坝外观裂缝及缺陷检测，高校、研究院混凝土开裂测试裂缝观测等。

RP-R18标线逆反射测量仪（微型版） 用于测量标线的逆反射亮度系数。单位：mcd·m-2·lx-1。其研究的主要特性是：模拟机动车夜间行驶在公路上，前照灯照射到路面上的（逆反射材料制作的）标线，经其反射后，被驾驶室内的司机观察到的亮度情况，测量的参数是夜间逆反射亮度系数，即RL值。

SRS-PTT-R反拉式有效预应力检测仪 反张拉法概念，在外露单根钢绞线上安装智能限位装置，并在智能限位装置与千斤顶之间设置压力传感器，千斤顶启动后钢绞线被张拉，当反拉力小于原有锚下预应力时，夹片对钢绞线有紧固力，内部钢绞线不会发生位移。当反拉力略大于原有预应力时，夹片与内部钢绞线一道发生微小位移，智能限位装置通过识别该平衡点并控制油泵停止工作，这时压力传感器得到并显示的值就是锚下有效预应力值。

无核密度仪（沥青路面） 无核密度仪采用电磁法测量沥青路面的均匀性和相对密度，并自动计算平均密度、压实度和孔隙率，该测量易于发现沥青路面的不均匀性，离析和低密度区，以利于路修完成前问题即时解决。

2701B沥青路面无核密度仪 为道路提供快速可靠的检测，将仪器放到沥青面层上瞬间就可以完成测量，很容易就能发现路面的离析、低密度、不均匀问题，从而在工程完工前及时解决问题。

RP-RS逆反射测量标准装置 可用于测量逆反射材料的光度性能，支持的逆反射材料包括：道路标线、反光膜、突起路标、轮廓标、车身反光标识、反射器、回复反射材料以及逆反射标准器等，是公路水运检测单位、质检站、计量机构的首---选设备。

RP-MR11 车载式标线逆反射测量系统 是一款 快速、高精度的动态道路标线测量仪，用于测量标线的逆反射亮度系数，单位：mcd·m-2·lx-1。 其研究的主要特性是：模拟机动车夜间行驶在公路上，前照灯照射到路面上的（逆反射材料 制作的）标线，经其反射后，被驾驶室内的司机观察到的亮度情况，测量的参数是夜间逆反 射亮度系数，即 RL 值。当前，我国主要的标线逆反射测试方法为便携式逆反射测试仪，对 道

TGP型隧道地质超前预报探测系统 以2D和3D两种处理方式，提供纵向与横向的偏移归位图、横断面扫描图、估算速度图以及地质构造的空间产状图等成果，实现对掌子面前方的构造破碎带、软弱岩层带、岩溶发育带等不良地质条件和岩性接触带、隧道围岩工程地质性质进行预报，以地质符号表示预报成果，方便现场施工人员使用，确保隧道安全施工。