高动态（HDR）探地雷达

MALA GX 高动态（HDR）探地雷达

简介：

MALA GX 高动态（HDR）探地雷达系统：主机天线一体化

为了应用电子技术及满足各类工程探测需求，尤其是探测深度增加和精度提高方面的需求；此系统实现了主机天线一体化，采用 MALA GX控制器内置 Linux 系统进行数据采集和预处理，主机和控制器之间可以通过有线和无线（蓝牙）两种方式连接；GX 系统更加适合勘察和工程检测的用户，主机天线集成化高，使用方便，而且同等条件下提高了图像的分辨率和测试深度。 

特点：

主机和天线一体化，集成化设计，内置了脉宽和天线ji好匹配的天线电子单元

GX系统采用实时采样（RTS）技术，它和传统天线相比大幅增加采集速度的同时能保证很高的叠加次数，极大的提高了信号的信噪比。实时采样技术是雷达的发射天线发出一个电磁波信号后，接收天线把不同时间的反射信号一次采集完成（也就是一次采集完不同深度的信号）。MALA的GX高动态系统是款实现这个技术的产品。传统雷达是发射天线发射一次信号，接收天线只能接收某深度一个点的信号，如果要把不同深度的信号采集完成，雷达需要发射成百上千的信号才行。因此，GX雷达系统与传统雷达相比，它的探测速度快了几百倍。我们使用GX雷达，可以进行更加快速探测；或用很高的叠加次数（即在同一个点采集几百次做平均），这样数据的信噪比就会大大提高（图像中的噪点几乎没有，地下异常显示更清晰，图像很干净）。

GX系统采用HDR（高动态范围）技术，提高了天线的频带宽度，相比传统单点采样雷达的±3db带宽，HDR技术的雷达带宽可达±10db，极大的提高了天线的分辨率和测试深度。传统雷达的噪声水平比较高（噪声水平是指雷达的发射天线不发射信号时，接收天线接收的自然界中到处存在的电磁波信号和随机噪声信号），当地下物体的反射信号低于噪声水平时，或地下太小的物体反射的信号较窄时，雷达就无法探测到了。GX系统的高动态技术，使得信号带宽变大，噪声水平变低。这样采用同样频率，GX系统有效的低频部分更低（对应到实际效果就是探测得更深了），高频部分更高（对应到实际效果就是能探测到更小的物体了）。因此，采用高动态范围的GX系统，和传统雷达天线相比，探测更深，分辨率更高（可以看到更小的缺陷）。

GX系统采用32位的数据，和传统16位（个别厂家还是8位）数据相比，32位在显示精度和成图的效果上都有了质的飞跃，本系统可以同时输出16&32数据。

设计坚固，适于野外使用

 整套系统只有一根信号电缆（航空品质插头，稳固耐用）

所有天线符合FCC，EC，IC法规

MALA GX系统天线的详细说明

（1）MALA GX80 HDR

主要针对深部中分辨率下的探测，①用于深部地质勘察，地质分层及浅层岩石土壤圈探测，如：基岩调查、地层土壤调查，岩层裂隙带、断裂带、节理组分布调查，地下水分布调查，地下岩溶分布调查，江湖河床形态调查，滑坡体滑动面调查等，②用于公路、铁路、水利水电和电力电缆隧道超前地质预报，如探测隧道掌子面前方的岩层破碎情况，富水区分布情况、节理组发育，裂隙断裂断层走向及规模，岩溶发育及分布情况等；③用于浅层非金属、金属富集矿藏探测；④用于较大型地下埋藏物、空洞或未知物探测，如地下构筑物探测、古墓洞穴探测、掩埋物体探测等；在含水较大的粘土情况下典型测深可达15~20米，在通常土质情况下典型测深可达20~30米，在岩石情况下典型测深可达30~50米(测深与介质电阻率有关)。

（2）MALA GX160 HDR

主要针对中、高分辨率下的中深层探测，①用于地质分层，基岩面或岩层裂隙、断层、岩溶及地下水分布情况探测，如地质勘察、大坝坝体检测等；②用于公路、铁路、水利水电和电力电缆隧道超前地质预报及仰拱探测，如探测隧道掌子面前方的岩层破碎情况，富水区分布情况、节理组发育，裂隙断裂断层走向及规模，岩溶发育及分布情况、仰拱回填等；③用于高填方公路路基探测及深层铁路路基探测，如路基不均匀沉降、路基空洞、路面裂隙、冻土层范围、铁道道碴囊分布等；④用于深部较大管径的电缆组，金属或非金属管道，如深部电力管线探测、输油或输水管线探测等；⑤用于不明物体及道路空洞探测，如市政道路空洞、文物考古、洞穴探测、未知掩埋物探测等；在含水较大的粘土情况下典型测深可达10~15米，在通常土质情况下典型测深可达15~20米，在岩石情况下典型测深可达25~40米（测深与介质电阻率有关）。

（3）MALA GX450 HDR

主要针对中浅部高分辨率下的探测，①用于公路、铁路、水利水电及电力电缆隧道衬砌测试、仰拱回填密实性探测等；②用于浅部的金属或非金属管线、线缆、方沟管槽的探测，如市政管线、偷排漏放管线、浅部未知线缆及方沟管槽位置确定等探测；③用于钢筋混凝土探测，如建筑物钢筋混凝土内部的钢筋分布、空洞、不密实及裂隙等，小可探测出Φ8以上的钢筋(浅部)；④用于公路铁路路面路基及土木工程探测，如铁路公路路基的破碎、空洞、沉降、含水等病害探测，各类护坡挡土墙质量的探测；在含水较大的粘土情况下典型测深可达1.5~2米，在通常土质情况下典型测深可达2~3米，在岩石情况下测深可达3~8（测深与介质电阻率有关）。

（4）MALA GX750 HDR

主要针对浅部高分辨率下的探测，①用于公路、铁路、水利水电及电力电缆隧道衬砌测试；②用于冰层厚度的探测等；③用于钢筋混凝土探测，如建筑物钢筋混凝土内部的钢筋分布、空洞、不密实及裂隙等；④用于公路路面探测，如公路路面的结构层厚度、空洞、破碎、裂隙、沉降和含水等病害探测及精确定位；⑤用于浅部的金属或非金属管线、线缆、方沟管槽的探测，如市政管线、偷排漏放管线、浅部未知线缆及方沟管槽位置确定等探测；在含水较大的粘土情况下典型测深可达0.7米，在通常土质情况下典型测深可达1~1.5米，在岩石情况下典型测深可达1.2~4米（测深与介质电阻率有关）。